בואינג 747 של חברת התעופה האמריקנית ״דלתא״ נוחת בנתב"ג

"דלתא איירליינס" -  חברת התעופה האמריקנית שהטיסה ב-10 השנים האחרונות למעלה ממיליון נוסעים בקו ארה"ב-ישראל, צופה גידול במספר הטסים בקו ובקיץ הקרוב, כפי שעשתה בשנה שעברה, בין החודשים יוני לספטמבר, תוסיף החברה 4 טיסות שבועיות ל-7 הקיימות (טיסה מדי יום). המשמעות: תוספת של כ-9,000 מושבים בחודש.

הצעד של "דלתא" מנוגד להחלטת חברת תעופה אמריקנית אחרת, "אמריקן איירליינס", שלאחר שהתאחדה עם  US Airways החליטה לפני כשנה לסגור את הקו שבין תל-אביב לפילדלפיה, לדבריה מטעמים כלכליים. זאת לאחר שזמן קצר קודם לכן סיפרו מנהלי החברה שביקרו בארץ כי הקו הוא "אחד המבטיחים של החברה".

הקו ישראל - ארצות הברית כידוע מבוקש ביותר בקרב הישראלים ואחד הפעילים ביותר מנתב"ג.

לדברי מומחה ישראלי-אמריקני בענף התעופה, חברת התעופה הישראלית "אל על" ממלאה קצת יותר ממחצית הביקוש - והשאר מתחלקים בין "יונייטד איירליינס" ו"דלתא".

היקף השוק הוא, לדבריו, כ-1.5 מיליון טיסות בשנה. כ-650,000 נוסעים טסים אל או משדה התעופה קנדי, כ-500,000 מגיעים או חוזרים לשדה ניוארק שבניו ג'רזי. יתר הנוסעים טסו אל או מפילדלפיה (הקו שנסגר) ואל או מלוס אנג'לס.

לצורך הפעלת הקו של "דלתא" מוקצים שני בואינגים LR777-200, בעלי 291 מושבים כל אחד. כל הטיסות של דלתא יוצאות ומגיעות לנמל התעופה הניו יורקי JFK, משם מציעה חברת התעופה האמריקנית טיסות המשך ל-60 יעדים ברחבי ארה"ב וקנדה.

הטיסות הנוספות יופעלו בימי שלישי, רביעי, שישי ושבת וליוצאים מישראל הן יהיו טיסות יום, שייצאו מנתב"ג ב-11:50 בבוקר, שלא כמו הטיסות האחרות של דלתא שהינן טיסות לילה, במגמה לאפשר למשתמשי הקו גמישות רבה יותר כשהם מתכננים את נסיעותיהם לארה"ב או לישראל.

לכל הכתבות החדשות

צילום: AF1621 / ויקיפדיה